雙11快到了，與往年一樣，很多人將忙于收發(fā)各種快遞。與快遞有關的浪費和污染問題，又將成為熱門話題。與往年不一樣，今年消費者收到貨的時候，可能發(fā)現(xiàn)快遞盒大變樣了。據(jù)了解，今年雙11來臨前，多家電商試水綠色物流，共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋將投入使用。
快遞在高速發(fā)展的同時，也帶來了浪費和污染問題。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年我國快遞業(yè)務量首次突破312億件，相當于年人均快遞使用量近23件。而在2015年，快遞產生的包裝垃圾已達到400多萬噸。
十九大報告明確指出，我們要建設的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，既要創(chuàng)造更多物質財富和精神財富以滿足人民日益增長的美好生活需要，也要提供更多優(yōu)質生態(tài)產品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。正是在“優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要”支配下，全社會越來越關注因為快遞而產生的浪費和污染問題，并且把解決的目光投向了綠色快遞。
倘若快遞普遍以綠色為主色調，則其更符合社會發(fā)展的方向，符合“人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要”。應該說，推廣綠色物流，技術不是問題。我們在很多行業(yè)都取得了世界級成就，如果有心的話，沒有技術也會創(chuàng)造技術?！艾F(xiàn)在觸動利益往往比觸及靈魂還難”，關鍵問題還在于利益，也就是成本問題上。
在現(xiàn)代經(jīng)濟體系中，快遞業(yè)一般被稱為現(xiàn)代物流業(yè)。一個行業(yè)能夠被稱為現(xiàn)代，一定要與時代發(fā)展同頻共振，要順應時代發(fā)展的方向。當前，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式已經(jīng)漸成共識，“建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國”更是吹響了沖鋒號。這一語境下，快遞必須辨析小賬和大賬、眼前賬和長遠賬的關系，把綠色作為現(xiàn)代模樣的背景色，適應時代對“美實力”的追求。
從表象上看，使用綠色快遞可能會增加成本，但這是我們必須去做的，是一種價值選擇。而且，思路一換天地寬，真要涌動著創(chuàng)新創(chuàng)造的血液，因綠色快遞而增加的成本，并沒有想象的那么沉重。拿某電商平臺推出的共享快遞盒來說，價格確實不低，單個制作成本達到25元，但其平均每周可循環(huán)6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本僅需0.025元。而使用普通瓦楞紙箱，成本反而高于共享快遞盒。如果電商行業(yè)都加入共享快遞盒計劃，“一年可省下近46.3個小興安嶺”。
進入新時代，踏上新征程，迫切需要我們推動生產和生活轉型，加快形成綠色發(fā)展方式和生活方式?？梢哉f，無論是當前的環(huán)境和資源容量，還是公眾的心理容量，都已經(jīng)沒有落后生產方式和生活方式的一席之地，都對快遞提出了綠色要求。沿著正確方向走下去，快遞在順應潮流中必然贏得更大發(fā)展。
綠色快遞滿足優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。共享快遞盒的出現(xiàn)啟示我們，在滿足優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要上大有文章可做，真要做起來困難沒有想象那么大。雙11就要到了，希望綠色物流成為雙11的主流。
